سر سیلندر لخت سمند EF7

سرسیلندر موتور EF7، که به‌عنوان «موتور ملی» شناخته می‌شود، از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده و در بالای بلوک سیلندر قرار دارد. این قطعه محل نصب میل‌سوپاپ، سوپاپ‌های دود و هوا، شمع‌ها و سایر اجزای مرتبط است. سرسیلندر EF7 برای تحمل حرارت بالا طراحی شده و در مدل‌های بنزینی و دوگانه‌سوز (CNG) استفاده می‌شود.​

مشخصات فنی سرسیلندر EF7

• تعداد سیلندر: ۴ سیلندر خطی
• تعداد سوپاپ: ۱۶ عدد (۴ سوپاپ برای هر سیلندر)
• حجم موتور: ۱۶۴۸ سی‌سی
• نسبت تراکم: ۱۱:۱
• توان خروجی: حداکثر ۱۱۵ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
• گشتاور: حداکثر ۱۴۲ نیوتن‌متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه

کاربرد و اهمیت

سرسیلندر EF7 در خودروهایی مانند سمند EF7، دنا، دنا پلاس و سورن ELX استفاده می‌شود. این قطعه با طراحی دقیق و استفاده از تکنولوژی CVVT (زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها) به بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند.​